汽车电池电缆的有机硅解决方案

电池和电缆系统是所有汽车的核心,无论它们是由传统内燃机(ICE)供电还是作为混合动力或电动汽车(HEV和EV)中的驱动力。例如,在传统的内燃机汽车中,电缆必须承受引擎盖下温度的巨大波动,因此必须在非常高的温度下完全绝缘且耐火。

电动汽车则需要数量越来越多的电缆,以确保导电性并承受由于高电能通过量引起的温度峰值。由于电缆的数量巨大以及它们在发动机壳体中的相互连接的复杂性,因此电动汽车电池电缆也必须轻巧且高度灵活。混合动力汽车必须既承受内燃机产生的热量,又要在非常有限的空间内确保为其电机供电。

为什么有机硅是汽车电池电缆的理想绝缘材料?

与所有其他绝缘材料(PVC、聚乙烯等)相比,有机硅橡胶作为电池电缆绝缘材料的首要优势是其无与伦比的性能,可承受-60+ 250的巨大温度变化。埃肯有机硅电池电缆绝缘材料经过测试,可在200°C保持稳定运行3000小时。这意味着它们可以承受传统发动机产生的热量,并且可以优化电动汽车的热管理系统(TMS),即能够控制电池供电系统的整个温度系统并优化热和功率传递、传导和对流的能力,以减少热量失控。

灵活性是有机硅橡胶在电池电缆中使用的另一个关键原因。这是在整个汽车行业中OEM厂商和零件制造商在设计和组装发动机时的主要考虑因素,这些发动机在非常紧凑的外壳中的需要越来越复杂的接线,通常需要采用U形或发夹弯来连接不同的发动机零件。这种灵活性是减少制造流程的时间并提高效率的重要因素。

有机硅是如何改善环境、确保安全并符合法规和质量要求的?

与其他耐高温材料相比,用于电池电缆的有机硅绝缘材料非常轻巧,因此有助于节省能源并改善各种汽车对环境的影响,尤其是对于电动汽车而言,提高其续航能力是消费者关注的一项主要性能指标。

有机硅绝缘材料还具有阻燃性独特的自熄能力,因此可以提供最高的安全性,避免了在发动机罩中突发火焰时的扩散。

最后,得益于ISO 6722和14572认证,埃肯有机硅电池电缆产品符合最高法规和质量要求。特别是,它们符合最高的行业标准,包括LV 112和LV 216,这是全球领先汽车制造商使用的质量基准。

我们提供的产品

  • BLUESIL MF 8160 U是我们的通用电线和电缆绝缘材料,进行空气硫化(HAV)或蒸汽硫化(CV)时可同时使用或者不适用扩展填充剂(例如石英粉)。这是专门设计用作电线和电缆绝缘的材料。

优势:

  • 易于处理
  • 无后固化
  • 优良的电气特性
  • 出色的热稳定性,最高耐受300°C
  • 容易加工出明亮的颜色以进行电线识别
  • 高机械性能:高撕裂强度和高断裂伸长率。

 

为什么选择埃肯有机硅作为您的汽车电池电缆绝缘材料?

我们的有机硅橡胶专家团队已经为汽车行业服务了50多年。他们可帮助您开发特定和创新的解决方案,以生产您优化制造过程所需的成分和配方。

特别是,我们在企业文化上也与汽车供应链系统苛刻的要求保持一致。这包括基于双重采购计划的风险管理,因此一级供应商和OEM厂商始终可以按时收到他们需要的产品。埃肯有机硅还通过其混料中心(Mix&Fix™)为客户提供定制和后处理服务,该中心位置便利,靠近各大洲的主要汽车生产中心。

其他服务还包括监管支持、协助推出产能计划、团队培训以及有关新产品研发的协作工作。 我们的终极目标是:为整个汽车行业提供最佳的量身定制的产品和服务,以帮助满足最终客户的需求。